Uma lacuna no transporte pode colocar em risco o resultado de um ano inteiro de trabalho
Rendimento de carcaça costuma ser tratado como resultado de genética e dieta. É isso — mas não só isso. Uma parte relevante do rendimento se perde (ou se preserva) nas últimas 24 a 48 horas antes do abate, num período que a maioria das análises de resultado da fazenda nem considera.
O dado que deveria incomodar mais gente
Um estudo conduzido em matadouro-frigorífico no norte do Mato Grosso avaliou 1.021 bovinos e identificou que 433 deles — 42,4% do total — apresentavam lesões de carcaça relacionadas a transporte e manejo pré-abate. Em outro levantamento, a estimativa de perda anual por esse tipo de problema, num frigorífico de médio porte, chegou à casa dos R$ 200 mil. Isso não é estatística de “acidente raro”. É padrão recorrente, presente em quase metade dos lotes avaliados.
Onde o dano realmente acontece
O transporte é apontado como a segunda maior causa de lesão em carcaça, associado à alta densidade de animais no caminhão, contusões e quedas durante o trajeto. No Brasil, a densidade de carga usual fica entre 390 e 410 kg/m² — cargas fora dessa faixa, para mais ou para menos, aumentam o risco de contusão, queda e estresse. Estudo conduzido no Pantanal conseguiu estimar, inclusive, em qual etapa do manejo ou transporte a lesão ocorreu — e concluiu que a maior parte do dano acontece nas últimas 24 horas antes do abate. Ou seja: o manejo do dia do embarque pesa mais no resultado final do que boa parte do manejo nutricional dos meses anteriores.
O ponto contraintuitivo: jejum antes do embarque não ajuda, prejudica
Existe um hábito comum que parece prudente e não é: deixar o animal em jejum antes de embarcar, “pra viajar com o bicho mais leve e mais calmo”. Na prática, qualquer alteração no jejum pode significar perda de 0,5 a 1,0 arroba de peso vivo, e o animal em jejum fica mais faminto, mais estressado e mais reativo no manejo de curral — o que aumenta, e não reduz, o risco de briga no lote e de hematoma na carcaça. Em viagens acima de oito horas sem as condições adequadas, a perda de peso pode chegar de 8% a 10%; no trajeto padrão fazenda–frigorífico, a chamada “quebra de transporte” gira em torno de 6% mesmo em condições normais. O problema realmente grave começa quando o jejum ultrapassa 24 horas — a legislação brasileira permite até 12 horas — porque a partir daí há perda de fluidos extracelulares que compromete diretamente o rendimento de carcaça, não apenas o peso vivo. Manter o animal alimentado até próximo do embarque, principalmente em trajetos longos ou com risco de atraso na estrada, é a prática que a literatura técnica recomenda — e que contraria boa parte do costume de fazenda.
Por que isso derruba rendimento, e não só “machuca o animal”
Hematomas são removidos na toalete da linha de abate — o que reduz peso e valor comercial direto da peça. Mas o efeito vai além do corte descartado: animal estressado no pré-abate tem alteração no metabolismo post-mortem, na velocidade da glicólise muscular e no nível de acidez da carne, o que compromete tempo de conservação e favorece contaminação microbiana precoce. O estresse não aparece só na balança — aparece na qualidade e na validade comercial do produto final.
O que costuma ser ignorado na gestão da fazenda
Separar lotes por grupo social de convívio antes do embarque, evitar mistura de animais desconhecidos no curral, respeitar a densidade de carga recomendada, manter o animal alimentado até próximo da viagem, e conhecer a experiência do motorista responsável pelo transporte têm impacto direto e mensurável no rendimento final — muitas vezes mais impacto do que ajustes finos de dieta na reta final da terminação. É um ponto de gestão barato de corrigir e caro de ignorar.
A reflexão que fica
Se a fazenda mede genética, peso, conversão alimentar e ganho de peso diário com rigor, mas não tem nenhum controle sobre como o lote é embarcado, alimentado antes da viagem e transportado, existe uma lacuna de gestão bem no fim do processo — exatamente onde parte do resultado do ano inteiro pode ser perdida em poucas horas, por um hábito que muita gente ainda considera boa prática.
Deseja receber e ler conteúdos exclusivos como esse em primeira mão?
Participe do nosso grupo de WhatsApp do Esteio Gestão.
Clique aqui e abra a porteira do conhecimento!
Ao clicar no link para ingressar em nosso grupo de WhatsApp, você está concordando em compartilhar seu contato para fins exclusivos de comunicação relacionada ao grupo, conforme autorizado pela Lei Geral de Proteção de Dados (Lei nº 13.709/2018). Seu número será tratado com segurança e privacidade, em total conformidade com a legislação.
Autor:
Eduarda Viana
Zootecnista
Ficou curioso e quer aprender mais sobre pecuária?
Leia mais em: https://esteiogestao.com.br/blog/
Use um sistema que te permite acessar as informações a qualquer momento e em qualquer lugar.
Você é produtor e quer gerenciar o seu negócio de forma prática e rápida? Conheça as nossas soluções agropecuárias em: https://esteiogestao.com.br/produtos-servicos
Nos acompanhe nas redes sociais e fique por dentro de todas as novidades.
